Автомобили современной гибридной конструкции, зарядку которых осуществляют от сети, являются намного большими атмосферными загрязнителями, чем об этом сообщают автопроизводители и дилеры при покупке. Такое сообщение пришло от участников автотранспортной федерации Европы.

Представители T&E определили – при испытаниях гибридных моделей авто, тройка наиболее популярных современных гибридов показали существенно выше характеристики наличия углекислого газа в выхлопе, чем указано в технической документации завода, изготовившего автомобили.

Аналитики рассказали, что представители модельной линейки X5 от BMW, XC60 марки Volvo, Outlander бренда Mitsubishi, подвергли их тестированию с полной зарядкой АКБ при оптимальных условиях. Цифры настоящих выбросов были на 27-88% выше, чем написано в инструкциях производителей.

Если же аккумуляторы разряжаются – эти авто выделяют в атмосферный воздух около 4-9 раз больше углекислого газа. Эксплуатируя такие машины в режиме аккумуляторной подзарядки, эти характеристики в 4-13 раз больше указанных ранее значений.

По заявлению представителей T&E, правительства обязаны прекратить выделять субсидии на приобретение таких транспортных средств.