Только 15-го марта очевидцы в соцсетях сообщили о двух ДТП с участием муниципального транспорта.



С введением новых автобусных маршрутов, а заодно и приходом в город «ПитерАвто», на дорогах Волгограда заметно увеличилось количество габаритных ЛиАЗов. Все это совпало с началом 2017-го года, правда, несколько маршрутов запустили еще в конце декабря в тестовом режиме.

Горожане активно делятся на лагеря «за« и »против», но интрига в другом - все привыкли шутить про неадекватные маршрутки, да вот в ДТП почти ежедневно замечены как раз-таки автобусы. Только 15-го марта в соцсетях появилась информация о двух столкновениях. Первое произошло в Кировском районе - там 95-ый автобус не пропустил фуру Scania. Результат на фотографии выше виден отчетливо.

Как сообщил общественник Алексей Ульянов, который был неподалеку и заодно провел прямой эфир с места событий, в результате столкновения сильно ударилась головой кондуктор, но от госпитализации отказалась.
Буквально в это же время автобус №77 возле Аграрного университета «догнал» легковушку.

И таких мелких стычек - десятки. По подсчетам редакции Volga-Day.ru с начала 2017-го года число ДТП с участием муниципальных автобусов уже перевалило за полсотни (шерстили соцсети и другие СМИ). Точной статистики не скажем - в ГУ МВД могут прокомментировать только аварии с пострадавшими, а сам перевозчик, понятно, молчит.
То ли дороги и автомобилисты у нас не привыкли к габаритному транспорту, то ли вышеупомянутые маршрутчики все не привыкнут к новым рабочим местам. Но такими темпами целых автобусов скоро точно не останется. Поживем - увидим.